Tylko 2016 i 2017? Dlaczego?

 

Dobrze, że Subaru rozszerza zakres ubezpieczenia swoich produktów, ale oczywiście niepokojące jest to, że muszą to robić.

 

Interesujące... Zastanawiam się, dlaczego to nie dotyczy samochodów z roku modelowego 2018. Chyba że za wcześnie na przedłużanie gwarancji.

 

Masz plik PDF?

 

Masz plik PDF?

Link? PDF?

Niestety, uważam, że zamieszczanie go tutaj jest niezgodne z regulaminem forum, ponieważ TSB jest chroniony prawami autorskimi przez SOA.

 

Przedłużenie gwarancji na bezstopniową skrzynię biegów (CVT) 2016-2017 Legacy/Outback, Impreza, WRX, Crosstrek i Forester

Subaru właśnie wydało TSB 16-115-18 z dnia 06.09.18, przedłużające gwarancję CVT dla modeli z lat 2016-2017 do 10 lat lub 100 000 mil, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej, i do 30 września 2019 r. niezależnie od przebiegu.

Super, sprawia, że czuję się pewniej w moim '17 XT-T

 

Wygląda na to, że w ogóle nie mogę znaleźć tego konkretnego numeru tsb.

 

Wydaje się, że w ogóle nie mogę znaleźć tego konkretnego numeru tsb.

Czy szukasz na techinfo.subaru.com? Jest zupełnie nowy, więc nie spodziewałbym się, że znajdziesz go gdzie indziej. Jest z nim związany list do właścicieli z września 2018 r., więc zakładam, że wkrótce przyjdzie pocztą, jeśli jeszcze go nie ma.

 

Link? PDF?

 

TSB obejmuje również modele CVT z 2015 roku. Rozmawiałem i wymieniałem e-maile z SOA. Powiedzieli mi, że mój Forester z 2015 roku jest objęty przedłużoną gwarancją. Wydają się szczerze zaniepokojeni. Jak dotąd żadnych problemów z CVT przy 66 tys.

 

TSB obejmuje również CVT z 2015 roku. Rozmawiałem i wysyłałem e-maile z SOA. Powiedzieli mi, że mój Forester z 2015 roku jest objęty przedłużoną gwarancją. Wydają się szczerze zaniepokojeni. Jeszcze żadnych problemów z CVT przy 66 tys.

Przedłużenie dla 2014/2015 znajduje się w wcześniej wydanym TSB. 16-107-17 Przedłużenie gwarancji CVT

 

Widziałem strony główne opublikowane dla poprzednich TSB... jak ten wątek o przeprogramowaniu ECU w celu rozwiązania dziwnego problemu z falowaniem/wahaniem silnika przy niskich prędkościach w modelach Foresters z 2017 roku.

 

Widziałem pierwsze strony opublikowane dla poprzednich TSB... jak ten wątek o przeprogramowaniu ECU w celu rozwiązania problemu dziwnego falowania/wahnięcia silnika przy niskich prędkościach w modelach Forester z 2017 roku.

Ponieważ list jest i tak wysyłany do właścicieli, mam nadzieję, że to jest do zaakceptowania.

 

Potwierdziłem, że ten TSB istnieje i cieszę się z tego, jak mówiłem we wcześniejszych wątkach, że nie sądziłem, że zrobią to dla zrewidowanych CVT 2016-2017, ponieważ problemy zostały naprawione. Ale widziałem na forum kilka nowych problemów, zwykle związanych z rzadkimi typami wycieków płynów w nowszych maszynach. Brawo Subaru za wspieranie swoich produktów! Podejrzewam, że mogą to zrobić dla 2018-2019, gdy tylko będą wystarczająco stare, aby kilka z nich osiągnęło koniec standardowej gwarancji na układ napędowy o wartości 60 000 mil. Czekam na mój list!

 

Jeśli to prawda, chcę zwrotu 1000 dolarów, które zapłaciłem, kiedy wymienili mi CVT!

 

Jeśli to prawda, chcę zwrotu 1000 dolarów, które zapłaciłem, kiedy wymienili mi CVT!

StanF

Prawdopodobnie możesz otrzymać za to zwrot kosztów. Pamiętam, że przedłużenie gwarancji na CVT dla modeli 14-15 o tym wspominało. Skontaktuj się z SOA

 

Dla tych, którzy chcą sprawdzić, czy ich pojazd ma TSB, wystarczy wpisać numer VIN.

 

Dla tych, którzy chcą sprawdzić, czy ich pojazd ma TSB, wystarczy wpisać swój numer VIN

https://techinfo.subaru.com/stis/#/online_reference

Dobry info, dzięki.

Uważam, że kategoria "Biuletyn produktu/kampanii Subaru" lepiej pasuje do tego, co opisujesz. Chociaż strona techinfo.subaru.com pozwala na wprowadzenie numeru VIN w celu filtrowania dokumentów, ogranicza wyniki tylko do powiązanego roku, modelu i wykończenia. Nawet wtedy otrzymam dokumenty dotyczące tylko modeli turbo XT, podczas gdy mój nie jest. Innym sposobem sprawdzenia kampanii serwisowych jest zalogowanie się na stronie mysubaru.com i przejście do "KAMPANII SERWISOWYCH I WYCOFAŃ" w zakładce "Serwis" u góry strony. Tutaj wyniki są ograniczone do Twojego konkretnego numeru VIN.

X2

Ponieważ list jest i tak wysyłany do właścicieli, mam nadzieję, że jest to dopuszczalne.

Otrzymałem jeden z nich dla mojego 2015 roku, obecnie mam 45000 mil, miło, że Subaru przedłużyło na to gwarancję.

Zastanawiam się, czy daliby nam zwrot pieniędzy, skoro cvt jest objęte dłuższą gwarancją niż przedłużona?

Proszę być bardziej precyzyjnym, zwrot za co?

 

Muszę zadać pytanie. Jeśli dla Twojego pojazdu istnieją TSB, czy to oznacza, że Subaru musi zrobić wszystko, co jest w nim napisane dla pojazdu? Sprawdziłem i jest ich kilka, całkiem sporo... Ktoś wie?

 

Muszę zadać pytanie. Jeśli dla twojego pojazdu istnieją TSB, czy to oznacza, że subaru musi zrobić cokolwiek, co mówi pojazdowi. Sprawdziłem i jest ich kilka, całkiem sporo.. Czy ktoś wie?

Uważam, że kategoria "Biuletyn produktu/kampanii Subaru" lepiej pasuje do tego, co opisujesz. Ponadto, mimo że strona internetowa techinfo.subaru.com pozwala na wprowadzenie numeru VIN w celu filtrowania dokumentów, ogranicza wyniki tylko do powiązanego roku, modelu i wykończenia. Nawet wtedy otrzymam dokumenty mające zastosowanie tylko do modeli turbo XT, podczas gdy mój taki nie jest. Innym sposobem sprawdzenia kampanii serwisowych jest zalogowanie się na stronie mysubaru.com i przejście do sekcji "KAMPANIE SERWISOWE I WEZWANIA DO SERWISU" w zakładce "Serwis" u góry strony. Tutaj wyniki są ograniczone do twojego konkretnego numeru VIN.

 

Mogą istnieć na przykład aktualizacje programowania w celu rozwiązania problemów lub obaw, których Twój pojazd nie doświadcza, a jeśli ich nie doświadcza, mogą nie zastosować tego, co TSB wskazuje jako rozwiązanie.

 

Czy to obejmuje zarówno XT, jak i 2.5?

 

Czy to obejmuje również XT i 2.5?

2016-17MY Legacy/ Outback 2.5L NA CVT
2016-17MY Legacy/ Outback 3.6L NA CVT
2016-17MY Impreza 2.0L NA CVT
2016-17MY Crosstrek 2.0L NA CVT
2016MY Crosstrek Hybrid CVT
2016-17MY Forester 2.5L NA CVT
2016-17MY Forester 2.0L Turbo CVT
2016-17MY WRX 2.0L Turbo CVT

 

Dzięki za opublikowanie tego. Wygląda podobnie do poprzedniego listu o przedłużeniu gwarancji, który otrzymałem dla mojego starego Crosstreka.

 

StanF.

 

Zastanawiam się, czy zwróciliby nam pieniądze, skoro cvt jest objęte dłuższą ochroną niż przedłużona gwarancja?

 

Biorąc pod uwagę, że masz tańszą płatność za swoje ubezpieczenia, pomyślałbym, że ogólnie rzecz biorąc, 7-letnia przedłużona gwarancja byłaby tańsza, ponieważ nie muszą naprawiać cvt, ponieważ jest ona objęta gwarancją Subaru.

 

Czy ktoś zna częstotliwość lub odsetek Foresterów z 2015 roku, które mają problemy z CVT? Czy problem występuje przy określonym przebiegu? Czy istnieje środek zapobiegawczy, aby uniknąć problemu, zanim wystąpi? Czy wadliwe pojazdy można sprawdzić wcześniej? Czy wszystkie Forestery z 2015 roku mają problemy? Dlaczego SOA nie rozpoczyna akcji serwisowej, aby zamiast wymiany CVT montować filtry?

 

Czy ktoś zna częstotliwość lub odsetek Foresterów z 2015 roku, które mają problemy z CVT? Czy problem występuje przy określonym przebiegu? Czy istnieje środek zapobiegawczy, aby uniknąć problemu, zanim wystąpi? Czy wadliwe pojazdy można sprawdzić wcześniej? Czy wszystkie Forestery z 2015 roku mają problemy? Dlaczego SOA nie rozpoczyna akcji serwisowej, aby zamiast wymiany CVT montować filtry?

Prawie niemożliwe jest poznanie częstotliwości występowania problemów dla danego roku modelowego, chyba że jakiś szpieg Bothan, który pracuje dla SOA, chce przekazać nam jakieś dane. SOA jest prawdopodobnie jedyną osobą posiadającą te informacje i nie przynosi im to żadnych korzyści, aby się nimi dzielić.

Istnieje kilka potencjalnych problemów, wyciek płynu CVT do łożysk wewnętrznych wymagających wymiany, które były omawiane na tym forum. Nie ma środków zapobiegawczych, z wyjątkiem sprzedaży pojazdu przed wygaśnięciem gwarancji, co z pewnością zrobię.

Akcja serwisowa mająca na celu „dodanie filtra” nie rozwiąże problemu i byłaby niezwykle skomplikowana w modernizacji takiego urządzenia do już skomplikowanego sprzętu.

IMO, Mamy do czynienia z problemami wieku dziecięcego w przypadku nowego kawałka technologii, duży obraz (widok z 100 000 stóp, jeśli chcesz) CVT to nowy kawałek technologii pojazdów. Podejrzewam, że wskaźnik awaryjności CVT jest poniżej 5% i Subaru jak dotąd dobrze dba o osoby z problemami. Ten nowy TSB jest jeszcze większym zobowiązaniem wobec ich klientów, jestem bardzo zadowolony, że go mam, ponieważ mój CVT został już raz wymieniony.

 

Czy ktoś wie, czy Subaru Canada wdraża to również w kanadyjskich modelach?

 

Dostałem dzisiaj tego e-maila

Dziękujemy za kontakt z Subaru of America, Inc. Dziękujemy za poświęcenie czasu na kontakt z nami.

Mogę pomóc w Twoim zapytaniu. Twój Forester jest objęty niedawnym rozszerzeniem gwarancji CVT, które zostało wdrożone przez Subaru of America. Twój pojazd ma rozszerzoną gwarancję układu napędowego na bezstopniową skrzynię biegów do 23.12.2026 lub 100 000 mil (w zależności od tego, co nastąpi wcześniej).

Dziękujemy za możliwość pomocy.

Z poważaniem,

Kristopher Drechsel
Subaru of America, Inc.
Customer/Retailer Services Department
1-800-SUBARU3 (1-800-782-2783)

 

Otrzymałem dziś pocztą pismo w sprawie przedłużenia gwarancji wraz z formularzem zwrotu roszczeń. Strona internetowa wymieniona w piśmie w celu złożenia wniosku o zwrot kosztów online nadal nie jest aktywna.

 

Otrzymałem dziś pocztą list z przedłużeniem gwarancji.

Ja też dla mojego 2016. Szczerze mówiąc, jestem dość zbudowany tym, że Subaru to zrobiło. Cieszę się, że stoją za swoimi klientami. Przynajmniej przyczynia się to do spokoju ducha.

 

Otrzymałem list w sobotę. Strona internetowa dotycząca roszczeń gwarancyjnych jeszcze nie działa...

StanF

 

Czy w roku modelowym 2018 wprowadzono jakieś zmiany korygujące w CVT?

 

Czy w roku modelowym 2018 wprowadzono jakieś zmiany korygujące w CVT?

Żadnych, które zostały ogłoszone. Założę się, że to również ten sam numer części.