Hallo zusammen, lange nichts gepostet, aber ich habe ein Problem.... Ich habe gerade einen 2015er FXT mit 162.000 Meilen gekauft, der eine Menge bläulich-grauen Rauch ausstößt.... so viel Rauch, dass ich die Nachbarschaft vernebele, wenn er gestartet wird. Er verbrennt definitiv Öl, scheint aber über seine Lebensdauer gut gewartet worden zu sein, keine externen Ölverluste, Kühlmittel ist voll und sauber. Läuft immer noch wie eine Eins, bis auf den Rauch.... Ich sehe, dass dies durch ein verstopftes PCV-System, einen defekten Turbo oder am häufigsten durch schlechte Ventilschaftdichtungen verursacht werden kann. Was ist der beste Weg, um herauszufinden, welche der 3 es ist, bevor ich anfange, Geld dafür auszugeben? Ich möchte kein Geld für Teile ausgeben, die es nicht beheben.... Irgendwelche Ideen?