Odciągnij osłonę nadkola, a znajdziesz dużą trójkątną przelotkę, która wychodzi między drzwiami a deską rozdzielczą, przez którą przechodzą oryginalne wiązki elektryczne.

Tą drogą poprowadziłem okablowanie mojego paska świetlnego.

Wchodzi do kabiny przy podnóżku kierowcy i dźwigni otwierania maski.

20150303_150226 autorstwa jasplund91, na Flickr

20150303_151222 autorstwa jasplund91, na Flickr

 

A co z podkładką zaznaczoną na żółto? Czy też można jej użyć?
View attachment 614468

 

A co z dławikiem zaznaczonym na żółto? Czy go też można użyć?

Użyłem czerwonego do poprowadzenia kabla do subwoofera pod siedzeniem - wyszedł w środku w pobliżu mechanizmu kierownicy i wydaje mi się, że był pod dziwnym kątem, aby przepchnąć przez niego kabel (z komory silnika - sporo się z nim męczyłem). Jednak żółty, o ile dobrze pamiętam, wyszedł za środkiem deski rozdzielczej i był jeszcze większym problemem, gdy próbowałem, dlatego po prostu użyłem czerwonego. Niemniej jednak, może łatwiej jest coś przez niego przepchnąć niż przez drugi, albo jeśli i tak rozbierasz dużą część deski rozdzielczej.

 

Nie widzę powodu, żeby nie. Zdejmij pokrywę i przepchnij przez nią kołek, a zobaczysz, gdzie się kończy.

 

Jak powiedział @GeoJosh powyżej, znajduje się to za nadkolem po stronie kierowcy, a przewody są łatwo dostępne od wewnątrz. Użyłem szydła lodowego do zrobienia otworów i musisz mieć gotowy przewód do wsunięcia, zanim wyjmiesz szydło, ponieważ otwory się zamykają i trudno je znaleźć. Zawsze sprawdzaj wnętrze dławika przed przebiciem otworów, aby upewnić się, że nie przebijesz niczego, czego nie chcesz przebić. Szczelne uszczelnienie przewodów jest wodoszczelne i pyłoszczelne.