218 Forester zur 55K-Ölwechsel. Nächstes Mal wird 60K-Service durchgeführt. 1600 $. Das Handbuch besagt Zündkerzen und Bremsenservice. Ich gehe davon aus, dass ich bei einem Boxer-Motor die Zündkerzen dem Händler überlassen sollte? Wie sieht es mit dem Bremsenservice aus? Jedenfalls sind allein das 700 $. Fügen Sie einen Ölwechsel und eine Rotation hinzu: 140 $.
Das sind 840 $.
Service (nicht inspizieren gemäß Handbuch - sie wollen warten) Vorder- und Hinterradgetriebe? Ich habe dies bei 30.000 km gemacht, obwohl das Handbuch besagt: Inspizieren. Etwas darüber, dass dies eine gute Zeit ist, dies mit einem neuen Auto zu tun. Aber es wird etwas unklar, ob dies alle 30.000 km erfolgen muss. Wieder sagt das Handbuch Inspizieren - was soll das überhaupt bedeuten? Ist ein Service notwendig? Was sollte die Inspektion kosten? Ich bin mir da unsicher. Brauche ich das bei 30.000 km? Vielleicht 6 Monate aufschieben? Jedenfalls sind das 1140 $.
Jetzt plane ich, diese zu überspringen:
Kraftstoff- und Luftansaugsystem-Reinigungsdienst: 220 $. Ist das, dass sie Reiniger in die Drosselklappe sprühen und etwas zum Benzin hinzufügen. Wirklich, 220 $?
Austausch des Luftfilters: 70 $. LOL - das mache ich jedes Jahr selbst.
Austausch des Innenraumfilters: 70 $. Das sollte kriminell sein! Auch das mache ich jedes Jahr selbst.
Schließlich ist es nicht seltsam, dass sie das Kühlmittel und das Getriebeöl nicht ablassen wollen. Ich dachte immer, das sollte um die 60.000 km gemacht werden... oder hoffen sie, dass das Getriebe kaputt geht! LOL
Das sind 840 $.
Service (nicht inspizieren gemäß Handbuch - sie wollen warten) Vorder- und Hinterradgetriebe? Ich habe dies bei 30.000 km gemacht, obwohl das Handbuch besagt: Inspizieren. Etwas darüber, dass dies eine gute Zeit ist, dies mit einem neuen Auto zu tun. Aber es wird etwas unklar, ob dies alle 30.000 km erfolgen muss. Wieder sagt das Handbuch Inspizieren - was soll das überhaupt bedeuten? Ist ein Service notwendig? Was sollte die Inspektion kosten? Ich bin mir da unsicher. Brauche ich das bei 30.000 km? Vielleicht 6 Monate aufschieben? Jedenfalls sind das 1140 $.
Jetzt plane ich, diese zu überspringen:
Kraftstoff- und Luftansaugsystem-Reinigungsdienst: 220 $. Ist das, dass sie Reiniger in die Drosselklappe sprühen und etwas zum Benzin hinzufügen. Wirklich, 220 $?
Austausch des Luftfilters: 70 $. LOL - das mache ich jedes Jahr selbst.
Austausch des Innenraumfilters: 70 $. Das sollte kriminell sein! Auch das mache ich jedes Jahr selbst.
Schließlich ist es nicht seltsam, dass sie das Kühlmittel und das Getriebeöl nicht ablassen wollen. Ich dachte immer, das sollte um die 60.000 km gemacht werden... oder hoffen sie, dass das Getriebe kaputt geht! LOL