Podrían ser estas juntas tóricas (del sitio de piezas OEM):

 

Si se está filtrando por el tubo de drenaje y no ves nada en la cara exterior del cortafuegos, tiene que estar en esas 2 conexiones de junta tórica dentro de la caja o filtrándose del propio evaporador.

 

Quiero decir. Esperaba que ese fuera el caso. Pero esperaba estar equivocado jaja.

En una nota alentadora, encontré una tienda que está dispuesta a evacuar el refrigerante que queda de mi sistema por solo $30, después de obtener algunas cotizaciones escandalosas y algunas respuestas de "no hacemos eso".

 

Solo asegúrate de que te digan cuánto aceite succionan para que puedas reemplazarlo cuando lo recargues.

 

Solo asegúrese de que le digan cuánto aceite succionan para que pueda reemplazarlo cuando lo recargue.

Gracias por la información. Le pedí a un amigo mecánico que reemplazara el condensador el año pasado y el aire acondicionado dejó de funcionar unas semanas después. Me doy cuenta de que no era tan bueno como pensaba y no tengo idea de si agregó la cantidad equivalente de aceite en ese momento. Así que no estoy seguro de cuál es el estado actual.

También voy a reemplazar todas las juntas y es posible que termine simplemente lavando las líneas y vaciando el aceite del compresor para comenzar de nuevo. Eso, o simplemente llevarlo a un taller para que lo enjuaguen y lo rellenen después de que termine